The Hong Kong Telegraph - 民航處首位女處長黃嘉華：擁有商用飛機師執照冀貼地落實航空安全

民航處處長黃嘉華於今年8月正式履新，成為該部門自成立以來80年歷史中的首位女性負責人。除了行政職務外，黃嘉華同時持有商用飛機師執照，並曾親身執飛貨運航線。她指出，這段前線飛行經驗讓她對業界的實質操作有深入認識，有助於在落實各項航空安全與發展措施時更加「貼地」。

黃嘉華於1997年加入民航處，服務至今近29年，期間經歷多個不同工作崗位。她透露，民航處一向重視員工培訓，曾安排她前往澳洲接受為期約14個月的飛行訓練，並成功考取商用飛行執照。獲證後，她被借調至一家貨運航空公司擔任機師。她回憶指，貨運航班多為夜航，經常在惡劣天氣下執行任務，需適應不同機場的要求。

黃嘉華認為，若無接受過飛行訓練，便難有相關的第一身經驗。這些累積的經驗對其日後處理飛行安全、適航標準，以至促進航空貨運業和機場安全發展等工作極具幫助。「知道業界實際操作同需要，我可以更『貼地』去落實想達到嘅安全措施，以及促進業界發展嘅措施。」

從昔日啟德機場搬遷至赤鱲角香港國際機場，跑道由一條增至兩條，再到前年底邁入三跑道時代，黃嘉華見證了香港航空業的跨越。她指出，民航處的監管範疇亦隨之轉變，由以往主要監管「高空經濟」及高空飛行，延伸至近年迅速發展的低空經濟。

談及上任後的首要目標，黃嘉華強調民航處作為專業部門，工作涵蓋航空交通管制、飛行標準、適航要求及制訂標準發牌等，均與航空安全緊密相連。隨著新型號飛機出現及航空交通量增加，必須更有效率地使用空域。她指出，團隊需依靠完善的航空安全管理系統，嚴守國際標準，以維護航空安全。

黃嘉華特別提到，民航處的角色不僅是「把關者」，亦是「促成者」。她舉例指，有時會跨出一步給予業界意見，協助方案變得更可行。她提及，《十五五規劃》明確支持香港鞏固提升國際航空樞紐地位；《香港第一個五年規劃》亦提出相關目標。未來，民航處將配合推廣擴展航空交通網絡、推進低空經濟發展、完善飛機部件處理及交易，以及打造新型航空產業生態圈等政策。

此外，人才培訓亦是未來重點。黃嘉華指出，大眾往往只關注飛機師和空服員，但背後還有地勤、維修人員、航空公司後勤規劃人員、紀律部隊，以及民航處的空管人員、監管航空安全的民航事務主任和維護空管系統的工程團隊等。「業界共同努力先可促成航班安全升降，未來我希望啟發到更多經驗交流和專業傳承，持續提升民航處同業界人員專業能力。」

張-C.Cheung--THT-士蔑報